Este tunel subterraneo cuenta con una longitud de 1.585 metros
Navarra ha dado un paso gigante en la terminación del tramo de su competencia de autovía Pamplona-Jaca con la perforación del túnel más largo de la A-21 en Yesa.
El paso subterráneo tiene una longitud de 1.585 metros salva la sierra de Leyre e permitirá inaugurar los últimos 16,6 kilómetros de la autovía a su paso por Aragón, que ejecuta directamente el Gobierno foral, a finales del próximo año. En Navarra no hay otro túnel con esas dimensiones.
Laura Alba, consejera de Obras Públicas, explicó el miércoles pasado en el acto de conexión de los dos frentes de excavación del túnel (denominado cale) que era la actuación más crítica para garantizar que se pueda rematar el tramo navarro en diciembre de 2011, que suma en total 46 kilómetros. En mes y medio se hará el cale del segundo túnel, ya que cada sentido de circulación tendrá su propio paso subterráneo, conectados cada 400 metros por galerías de emergencias.
A primeros de mayo se inició en la vertiente de Pamplona y a finales de junio en el lado de Jaca, con jornadas de trabajo de 24 horas, salvo los sábados por la tarde y los domingos. La pretensión es que este subtramo, comprendido entre Yesa y el límite con Aragón, esté listo en agosto de 2011, mientras que el anterior, entre la Venta de Judas de Lumbier y Yesa, se alargará hasta diciembre.
La empresa contratista ha confiado en los productos de PREJEA, con el suministro de tubería de hormigón armado de 600 a 1800 mm de diámetro en el Tramo 4 de la Autovía del Pirineo A-21 y del Tramo 5 de la Autovía del Pirineo A-21
Fuente:
Heraldo.es
